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電液控制系統(tǒng)
關(guān)鍵詞:
因?yàn)樵撻]式電液動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)具有元件集成度高,功率密度大,管路連接簡潔,易于與各種控制器匹配等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于多種機(jī)型的行走系統(tǒng)和工作系統(tǒng),如壓路機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、井下鏟運(yùn)機(jī)、井下無軌膠輪車、飛機(jī)牽引車、水泥攪拌車、油田混砂車、石油壓裂車、測井車、伸縮臂叉車等。
關(guān)鍵詞:
GDP軟件主要針對(duì)國內(nèi)攤鋪機(jī)的閉環(huán)行走控制。電氣系統(tǒng)將由一個(gè)24針控制器、一個(gè)DP200顯示器、一個(gè)行走控制手柄、速度設(shè)定電位計(jì)、轉(zhuǎn)向電位計(jì)、模式開關(guān)和標(biāo)定開關(guān)等組成。液壓系統(tǒng)主要由兩個(gè)電控比例液壓泵兩個(gè)馬達(dá)組成。軟件實(shí)現(xiàn)的主要控制功能是:在攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),精確控制兩個(gè)履帶的行駛速度,使攤鋪機(jī)保持直線行走。
關(guān)鍵詞:
壓裂作業(yè)是指用多臺(tái)壓裂車, 將混砂車混合好的合液由井口注入井底, 形成或拓展裂縫, 以提高油氣采收率。施工中的每臺(tái)壓裂泵車通過多芯連接電纜將控制和顯示信號(hào)傳輸?shù)絻x表車, 通過設(shè)在儀表車內(nèi)的集中控制面板來啟動(dòng)和控制多臺(tái)壓裂泵車的油門、檔位的變換、壓力和排量顯示、超壓復(fù)位等?;焐败嚭凸軈R車的密度、排量、各種添加劑用量和壓力等信號(hào)通過連接電纜傳送到儀表車進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測顯示, 為達(dá)到施工工藝要求,尤其是在大砂比作業(yè)時(shí),多車協(xié)同作業(yè),數(shù)據(jù)共享,合理高效的自動(dòng)控制系統(tǒng)尤其重要。在儀表車內(nèi)可以控制混砂車、壓裂車的各執(zhí)行機(jī)構(gòu),可以保證達(dá)到施工工藝要求。
關(guān)鍵詞:
本設(shè)計(jì)在國內(nèi)外測井現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,充分到測井一線調(diào)研,了解實(shí)際需求,修正很多恒張力測井誤區(qū),針對(duì)液壓驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)、控制特性,確定了恒張力測井的系統(tǒng)解決方案和實(shí)現(xiàn)目標(biāo),該方案依靠液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng),巧妙的完成了“恒張力”測井中對(duì)響應(yīng)速度、提升力等嚴(yán)格要求。
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